2020年如何申请网络货运经营许可证？

2020年1月1日开始正式实施《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，货运行业主体纷纷加入，网络货运的资质申请也在持续升温。全国各省市陆续颁发了网络货运经营牌照。那么2020年申请网络货运经营许可证难么?需要关注什么?

入门门槛提高，要求更多

目前获得网络货运经营牌照的企业很多都是以前的无车承运人试点企业。不少企业还在申请资质的筹备阶段。今年网络货运门槛提升，主要体现在对于信息技术的要求的提高，还有流程上也需要ICP备案、ICP许可证、等保三级资质等。小规模的物流企业申请难度比较大，不建议盲目跟从。

加入网络货运面临更多挑战

今年加入网络货运，将面临更多的挑战。首先，对企业的技术能力要求极高。以三级等保为例，它是对非银行机构的最高等级的信息产品安全资格认证，需要网络货运平台具备保护客户信息安全的能力，这就需要非常专业成熟的技术团队了，但是一些物流企业并没有相关的能力。其次，面临挑战的还有企业财力，网络货运平台的运营需要稳定的财力和技术能力做保障，这些都需要雄厚的资金做支撑。

网络货运重点要保障数据真实性

网络货运运营中非常重要的一点就是保障数据的真实性，要求上传车辆行驶轨迹真实信息，这样做有利于政府部门有效管理网络货运平台的日常运营。保障运输轨迹数据真实要求网络货运平台，一是具备实时上传数据的能力，二是上传数据必须真实。这些并不是很容易就可以做到，需要多年专业的成熟经验以及专业的技术团队。

我们认为除了数据的真实性，要成功获得网络货运经营资质，企业还需要关注两方面：一是企业互联网的数字化转型，需要将线下的物流业务搬到线上，产生真实的数据，促进业务数据化和互联网化的升级转型。二是在合规配套方面取得经营优势。在数据真实和业务具有发展潜力和速度的基础上，企业需要获得地方政府的支持。

所以想要申请网络货运资质的物流企业，选择和专业成熟的网络货运企业合作将会事半功倍。同时共享平台、资质和条件，可以更加快速解决申请网络货运资质的难题。